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Ducati 998S "Ben Bostrom"

Traumhaft schöne und absolut perfekte Ducati 998S „Ben Bostrom“ mit nur 4.215 km, lückenloses Scheckheft und selbstverständlich unfall- und umfallfrei. Das Motorrad wurde ausschließlich bei schönem Wetter bewegt und hat noch nie einen Tropfen Regen gesehen.

Die Bostrom hat gerade einen frischen großen Service von uns bekommen inkl. Zahnriemen und Austausch aller Flüssigkeiten. Desweiteren bekam das Fahrzeug neue Reifen vorne und hinten (Michelin Pilot Power) und einen neuen Kettensatz inkl. hochwertiger goldener Racing-Kette. Vor der Übergabe an den neuen Besitzer erhält die Maschine selbstverständlich noch neuen TÜV.

Diese Bostrom präsentiert sich in einem perfekten Sammlerzustand, wie derzeit in Europa sicherlich keine zweite Bostrom angeboten wird. Absolut original und völlig unverbastelt. Als sinnvolle Upgrades sind Carbon-Luftkanäle (orig. Ducati-Performance), ein hinterer Carbon Kotflügel und eine seltene 54er Termignoni Racing-Anlage mit dem dazu passenden Steuergerät verbaut. Sämtliche originalen Teile und die originale Auspuffanlage liegen in einem separaten Karton bei.

Die Bostrom kommt natürlich mit dem ganzen Bostrom-spezifischen Originalzubehör, wie beispielsweise die passende Bostrom-Abdeckplane, der blaue Hinterradständer, das Echtheitszertifikat aus Aluminium in der Lederschatulle usw. Zudem gibt es wie bei jedem von uns angebotenen Bike ein aktuelles COC von Ducati Deutschland mit dazu.

Die 998S Ben Bostrom-Edition ist mit nur 155 hergestellten Exemplaren eine der gesuchtesten und seltensten Ducatis überhaupt und stellt somit eine hervorragende Wertanlage dar. Bei dem von uns angebotenen Fahrzeug handelt es sich um die hochwertige und gesuchte Europa-Version mit der Nr. 036/155. Die Europa-Version hat im Vergleich zur US-Version den begehrten „Sandguss-Motor“ aus der 998R mit 136PS Leistung (Die US-Versionen verfügen nur über den normalen 998 Motor mit 128PS Leistung). Bereits ab Werk verfügen die Bostroms z. B. über ein komplettes Öhlins-Fahrwerk inkl. Stoßdämpfer, Gabel und Lenkungsdämpfer. Damit stellt die 998S Bostrom mit der fast baugleichen 998R die letzte und gleichzeitig auch höchste Evolutionsstufe der 916/996/998 Baureihe dar.